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Le compteur de votre voiture indique-t-il la vitesse réelle ? Pour le savoir vous pouvez procéder ? quelques vérifications.

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Le compteur de votre voiture indique-t-il la vitesse réelle ? Pour le savoir vous pouvez procéder ? quelques vérifications.

Le chronométrage

Le meilleur moyen de savoir si votre compteur de voiture est fiable, c'est de la chronométrer. Attendez le moment propice : une autoroute ou une voie rapide déserte. Montez par exemple ? 100 km/h, et si vous en avez un, enclenchez votre régulateur de vitesse. De cette manière, vous serez sûr de maintenir une vitesse parfaitement constante pendant 1 kilomètre. Après quoi, attendez une borne kilométrique. Dès qu'elle est en vue, montre en mains, chronométrez le temps parcouru jusqu'à la borne suivante, un kilomètre après. Recommencez vos mesures deux ou trois fois.

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Calcul mental

Pour obtenir la vitesse réelle de votre voiture, divisez 3600 par le nombre de secondes obtenu en chronométrant. Vous avez ainsi la vitesse réelle de vote véhicule. Si vous avez mis 37 secondes pour parcourir 1 kilomètre vous faites : 3600 / 37 = 97,30. Ainsi, le compteur indique 100 km/h, mais la vitesse réelle de la voiture est de 97,30 km/h. A noter : l'usure des pneus influe sur la vitesse réelle d'un véhicule. Vous étalonnez votre voiture avec des pneus usés ? Avec des pneus neufs, la vitesse réelle augmentera d'environ 2 %.

Les marges d'erreur des radars

Lors d'un contrôle de vitesse les autorités appliquent une certaine marge d'erreur. Elle a été fixée par un arrêté en date du 7 janvier 1991. Ainsi, compte tenu de la vitesse enregistrée par un radar, il faut retirer :

  • 5 km/h pour un radar fixe jusqu'à 100 km/h, et au delà - 5 % ;
  • 10 km/h pour un radar mobile jusqu'à 100 km/h, et au-delà - 10 %.

Sur un procès-verbal trois vitesses vont apparaître : la vitesse autorisée, la vitesse enregistrée, et la vitesse retenue après application de la marge d'erreur.

Assurance auto et les excès de vitesse

N'oubliez pas que les excès de vitesse n'ont pas d'impact sur votre contrat d'assurance auto. Vous n'êtes pas obligés d'informer l'assureur d'une suspension de points sur votre permis, sauf si vous voulez souscrire une nouvelle assurance auto.

 

Notre conseil

Un arrêté du 4 juin 2009 (JO du 23 juin 2009) prévoit de diminuer la marge d'erreur des appareils. Attention il ne s'adresse qu'aux seuls constructeurs de radars, selon le ministère de l'Industrie. La marge de tolérance appliquée aux automobilistes demeure inchangée.

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Devis et souscription en ligne : devis assurance auto

© Reed Business Information, Laurence de Percin, octobre 2009.

NB : Article à valeur informative non contractuelle. Pour une lecture détaillée de vos garanties, veuillez-vous reporter à votre contrat ou vos conditions générales et particulières

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